行業應用丨北斗高精度監測技術助力高速行車安全

近年來，各地高速公路建設突飛猛進，高速路網日臻完善。高速公路建設的蓬勃發展，帶動了各地區的經濟社會發展，也給人民群眾的出行提供了便利。

但是，許多高速公路已經深入丘陵山區地帶，在這些地帶修建高速公路不可避免的會形成許多公路邊坡。這些人類改造過的邊坡以及自然高陡邊坡在強降雨、巖石風化與不規范施工擾動等因素的影響下，極易出現邊坡失穩或地質災害隱患問題，對通行車輛與人員造成不同程度的危害，甚至危及人民群眾的生命安全，也給高速日常養護增加了成本負擔。

     目前，我國高速公路基礎結構物穩定性監測（主要包括邊坡、橋梁等）主要采用人工定期采集數據及宏觀巡視檢查等傳統監測手段，存在效率低、投入大、無法及時預報險情等問題。一些新技術方法和監測手段又存在系統復雜，成本高，數據處理難度大，現場監測點布設受限，工程保障要求高等不足，難以大規模推廣應用。而利用北斗技術對邊坡進行監測，具有選點靈活、受地形等條件限制較少、自動化程度高、能夠實時動態監測等諸多優點。

基于北斗技術的邊坡監測系統

高速公路基礎結構物穩定性監測與預警系統是基于北斗衛星導航系統，利用北斗高精度GNSS監測儀對邊坡的位移變形量進行監測，并通過通訊模塊將監測數據實時回傳到數據中心，對監測數據進行處理分析，同時生成監測報告，客戶可以通過客戶端遠程獲取各項監測數據。實現了從數據采集到數據分析再到監測結果顯示的全過程自動化。

GNSS監測儀由GNSS天線、GNSS接收機、太陽能電池板、蓄電池、各種監測傳感器組成。GNSS監測儀工作時，會利用GNSS實時動態監測差分技術進行邊坡位移監測，之后將獲得的數據通過通訊模塊將監測數據傳輸到數據中心。

相對于傳統的變形監測技術，利用北斗高精度變形監測技術對邊坡變形監測具有以下優勢：

“兩高”：精度高、效率高

以北斗高精度定位技術和精密傳感技術為支撐，為監測結構提供高精度（毫米級）的在線監測，并且實現數分鐘內得到一組精確定位數據，實時監測邊坡的變形。

“兩全”：全天候、全自動

北斗定位所使用的GNSS監測儀不易受到溫度、濕度、天氣和晝夜變化的影響，不需要經常維護，且對地形要求較低，基本可以達到一次安裝、多年使用的要求。另外，利用北斗監測技術進行監測是全自動的，監測和記錄數據的過程不需要人工操作。

在“5G+北斗”的支撐下，北斗高精度自動化監測既可應用于公路邊坡、各類鐵塔形變、危房監測等一般等級的形變監測，也可應用于專業的國土地災、公路地災、鐵路地災、露天礦邊坡、尾礦壩、橋梁、水庫大壩類形變監測場景中， 可實現各類地質災害預警信息的高效收集、發布、共享與互通，能夠有效增強社會的防災能力，大幅度降低地質災害產生的影響。